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新闻不重要，看图才是正事廣汽集團董事長曾慶洪則建議，增加智能駕駛汽車應當安裝關鍵數據存儲黑匣子或關鍵數據雲端備份的強製性規定，以確定交通事故發生時控製車輛的責任主體是駕駛人還是智能駕駛係統，並在現行交通事故歸責的基礎上，增加由係統控製智能駕駛汽車時認定交通事故的有關法律規定，明確智能係統責任由生產者承擔。
新闻不重要，看图才是正事原標題：現有法規阻礙自動駕駛發展：美國希望增加測試車輛中國希望界定責任出品｜搜狐汽車研究院作者|王琪翔編輯|李德輝當地時間3月16日，美國交通部長布蒂吉格表示，關於自動駕駛汽車的聯邦政策將在未來幾年中經曆有意義的發展，他指出當前美國的政策改革還沒有完全跟上自動駕駛的技術發展。
新闻不重要，看图才是正事她認為，目前以《道路交通安全法》為統領的現有法律框架是基於機動車和人類駕駛人為基礎的，無法滿足新技術發展需求，自動駕駛相關立法是一次交通法律法規的大重塑。
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